Útflutningur á bílum

Íslendingar flytja ekki bara út ál og Þorsk, heldur lika rútur.  Reyndar gamlar rútur sem hafa fengið að prufa holótta þjóðvegi landsins.  Það kæmi mér ekki á óvarta að yfirbyggingina sé smíðuð hér á landi. Það var nefnilega gert í gamla daga, þá voru til bílasmiðir.

Íslenskur langferðabíll í Afganistan

Danir gefa gott fordæmi

Íslendingar ættu að horfa á Dani sem gott fordæmi.  Þeir sýna það og sanna að þeir eru tilbúnir að halda uppi lögum og reglum á alþjóðlegu hafsvæði.

Íslendingar eru að reyna komast í öryggisráðið en það er tilgangslaust að vera þar sem möppudýr.  Íngibjörg Sólrún verður að fatta að til að geta haft áhrif, þá þarf hún að hafa bakland af flota.

Íslendingar verða því að eignast flota af herskipum og ef við viljum hafa áhrif á heimsmálin, þá þurfa þau skip að fara um öll heimsins höf. Annars er stórt hlutverk fyrir flotann í uppsiglingu á svokallaða Drekavæði. Ef Íslendingar ætla að gerast olíuriki, þá þarf landið að geta varið sínar auðlindir gagnvart alætum.

Danir kljást við sjóræningja

Árshátið atvinnubílstjóra?

Gas og kylfum beitt, það mætti ætla að þarna væru á ferð Sturlus og félagar...!

Réðust á lögreglu - fimm handteknir

Allt bændum að kenna

Þá er þetta komið á hreint, loftlagsbreytingar eru bændum að kenna. Get þá haldið áfram glaður í hjartað að rúnta um bæinn á mínum fjallabíl sem ermeð 4.7 ltr. vél.  Hún mengar minna en bændurnir amk.  Svo fær maður sér kvótafísk að borða í stað kjöts.

Minni kjötneysla dregur úr hlýnun andrúmsloftsins